中期改款东风日产天籁于8月23日正式亮相,新车有望在2022成都车展发布,并预计在今年9月正式上市。作为日系中级车三强之一,天籁此次中期改款带来了诸多变化,其中最显著的是采用了日产最新的V-Motion 0设计语言打造的前脸。
相较于轩逸,新款天籁PLUS将在今年四季度上市。作为天籁车系的第二次中期改款,新车的外观内饰都进行了调整,整体看起来也是变得年轻时尚了许多。为什么新天籁的外观会看起来年轻了?原因就在于其采用了全新的V-Motion前脸,展翼式前格栅配合羽毛状点缀,整体更加舒展大气。
新款天籁PLUS预计在2025年四季度上市,作为中期改款车型,采用了V - Motion前脸与LED星环贯穿灯,内饰可能引入N7座舱系统提升智能化程度,动力为0T VC - Turbo + CVT,设计更加年轻化,不过CVT可能会对操控体验产生一定影响。
作为中期改款车型,新款天籁并未采用与北美版相同的造型,不过在国内专属化升级后,在造型方面还是展示出足够的新意。新车采用全新造型的V-Motion前脸设计,尽管依旧是倒梯形大尺寸前格栅,但内部家族标志性V型镀铬饰条进行了黑化处理,中网内部还加入多条幅镀铬横条进行点缀,并换装全新造型的前包围。
具体来说,2021款天籁是第七代天籁的初始版本,它采用了家族式V-Motion0的前脸设计,并配备了一系列先进的科技配置。而到了2022款,天籁进行了中期改款,对外观和内饰都进行了升级。前脸部分增加了大量的亮黑塑料和镀铬饰条,使得视觉效果更加具有冲击力。
东风日产近日公布了其8月份的销量数据。根据官方数据显示,东风日产在8月份共获得终端销量88133辆。其中,日产品牌表现依旧强劲,终端销量为80006辆,占据了绝大部分市场份额。而启辰品牌和英菲尼迪品牌的销量则分别为7637辆和490辆,尤其是英菲尼迪,销量不足500辆,显示出其市场表现的疲软。
年8月东风日产(含日产、启辰、英菲尼迪品牌)销量为54,628台,同比增长15%。具体数据及分析如下:整体销量表现东风日产8月总销量达54,628台,较2024年同期增长15%,显示出市场需求的稳步回升。这一增长主要得益于日产品牌的强劲表现及新能源车型的突破。
年8月,东风日产终端销量为88,133辆。其中,日产品牌销量达80,006辆;启辰品牌销量为7,637辆,与去年同期相比增长了35%;英菲尼迪销量为470辆。从1 - 8月累计数据来看,东风日产累计销量623,413辆,同比下滑12%。

1、新款天籁PLUS预计在2025年四季度上市,作为中期改款车型,采用了V - Motion前脸与LED星环贯穿灯,内饰可能引入N7座舱系统提升智能化程度,动力为0T VC - Turbo + CVT,设计更加年轻化,不过CVT可能会对操控体验产生一定影响。
2、日产天籁新款(2025款)已于2025年7月24日正式上市。此次上市的日产天籁2025款包含悦享版、黑金版和尊享版,售价区间为188万 - 298万元,与老款保持一致。在配置方面进行了一些调整。悦享版新增了前排座椅通风加热选装,为消费者提供了更多舒适配置的选择。
3、中期改款东风日产天籁于8月23日正式亮相,新车有望在2022成都车展发布,并预计在今年9月正式上市。作为日系中级车三强之一,天籁此次中期改款带来了诸多变化,其中最显著的是采用了日产最新的V-Motion 0设计语言打造的前脸。
4、目前,两款车型均已开启盲订,预计于2025年第四季度内正式上市,这将进一步完善日产在燃油车与新能源领域的产品矩阵。
5、东风日产天籁的车身长度因车型年份不同略有差异,当前最新款(2025款)车身长度为4901毫米,即901米。2025款天籁车身尺寸详情根据汽车之家2025年1月发布的车型参数,新一代天籁车身长度为4901mm,宽度1850mm,高度1447mm,轴距2825mm。
6、款东风日产天籁于2025年9月3日上市。2025款天籁上市为消费者带来了新的选择。在汽车市场中,一款新车的上市往往会引发广泛关注,尤其是像天籁这样具有一定市场知名度和用户基础的车型。它可能在外观设计、内饰配置、科技功能以及动力性能等方面进行了优化和升级。
日产天籁整体表现均衡,在舒适性、经济性和性价比方面表现突出,适合家用需求,值得入手。具体表现如下:外观:新款天籁以年轻、运动为核心设计语言,整体大气且富有张力。前脸采用U字形银色镀铬装饰条,搭配犀利大灯与倒梯形进气格栅,下方凸起的保险杠强化了运动氛围。
东风日产天籁公爵,一款源自B级车领域的佼佼者,历经蜕变,重新定义了自身的定位与风格。昔日的老款车型,以其沉稳的气质和浓厚的商务氛围,赢得了众多消费者的青睐。然而,时代在变,市场在变,天籁公爵亦在变。如今的它,已然焕然一新,向着年轻、时尚的方向大步迈进。新车的设计,可谓匠心独运。
总结而言,新天籁与天籁公爵虽同属日产车系,但在定位、车身尺寸及配置上存在明显差异。天籁公爵基于普通版天籁进行轴距加长及舒适性配置升级,展现出其豪华特性;而天籁则作为日产的高级豪华轿车,以其现代生活品味的内饰设计吸引了众多消费者的关注。
二手天籁公爵(以08款为例)在特定条件下是值得购买的。以下是对这一结论的详细解释:事故与手续情况:无重大事故:如果二手天籁公爵没有经历过大的事故,这意味着车辆的结构和主要部件可能仍然保持完好,对车辆的安全性和使用寿命有积极影响。
此外,天籁公爵在性价比方面表现出色,如果你的预算在13万左右,购买它无疑是一个明智的选择,未来的保值率也相对较高。另一方面,锐志车型在提速性能上更为出色,静音性能也优于天籁。然而,锐志的起步声音相对较大,且作为后驱车型,它更适合追求驾驶乐趣的年轻人群。
二手天籁公爵,作为一款B级车型,以其宽敞的空间和出色的性能,成为不少购车者的优选。若您对日系车无偏见,这款车型无疑是一个值得考虑的选择。该车的外观设计偏向商务风格,内饰虽传统却展现出精细的做工。在急加速时,其动力表现尤为充沛,高速行驶时的风噪控制更是达到了同级车型中的一流水平。
1、款日产天籁整体表现中规中矩,在舒适性、配置和性价比方面有一定优势,但动力选择和主动安全配置存在短板,适合追求家用舒适性的消费者。外观与内饰:传统风格为主,细节有调整外观延续天籁经典设计,倒梯形前格栅搭配银色镀铬饰条,辨识度高;部分版本增加金色饰条和标识,提升精致感。
2、日产天籁2025款整体表现平稳,以舒适性和实用性为核心,适合追求长期持有和保守理性的消费者,在同级车型中性价比显著提升。外观设计:沉稳传统,细节优化2025款天籁延续老款沉稳风格,前脸采用倒梯形前格栅并搭配大量银色镀铬饰条,大灯下方倾斜饰条点缀增强层次感。
3、款日产天籁整体表现均衡,但存在配置、动力等方面的争议点,适合追求空间舒适性和性价比的家庭用户,但对主动安全及动力爆发力有较高需求者需谨慎选择。外观:经典设计,细节调整外观与老款保持一致,前脸采用倒梯形前格栅并加入大量银色镀铬饰条,大灯下方有倾斜饰条点缀,车身侧面和车尾造型低调沉稳。
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