根据当前五菱车型的底盘配置信息，采用钢板悬挂的车型主要集中在以下几款：五菱宏光V全系全系标配钢板弹簧悬挂，载重能力达3吨，适合重载运输场景（如建材、货运）。但悬挂调校偏硬，空载时颠簸感较明显。老款五菱宏光S低配版部分老款低配车型曾搭载钢板悬挂，但现款已改为螺旋弹簧悬挂（注重舒适性，载重限5吨）。
五菱SUV底盘有钢板的车型主要包括五菱宏光S。五菱宏光S作为一款采用钢板弹簧减震系统的SUV车型，在底盘设计上有着独特之处。以下是对该车型底盘特点的详细解析：钢板弹簧减震系统：五菱宏光S采用了钢板弹簧作为减震元件，这种设计不仅提升了车辆的减震性能，还能有效应对各种复杂路况。
在豪华车领域的SUV里，比较熟知的车型有：凯迪拉克XT奥迪Q系列、宝马X系列、奔驰G、GLK、ML系列、雷克萨斯GX、LX、RX系列等。其中凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV，其是一款四门五座SUV。在车身尺寸方面，凯迪拉克XT5的长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857mm。
1、预算有限且对配置要求不高：五菱宏光S 2022款 5L 手动基本型：价格相对较低，性价比高，满足基本出行需求。五菱宏光S 2022款 5L 手动封窗基本型：在基本型的基础上增加了封窗功能，适合需要在车内保持安静的消费者。
2、家用兼顾：推荐宏光PLUS或宏光S舒适型。五菱宏光PLUS尺寸更大，内饰设计更显档次，外观采用直瀑式格栅，辨识度高，动力配置能满足日常驾驶需求，可兼顾商务与家用场景。五菱宏光S舒适型配置更丰富，有电动助力、舒适座椅等，能提供更好的驾乘感受。
3、五菱宏光S有多款不同版本，各版本在配置上存在一定差异。基本款配置相对基础，可能配备较为简单的织物座椅，手动调节功能。安全配置方面，会有基本的安全带等。中配版本通常会升级为皮质座椅，乘坐舒适性有所提升。在安全配置上，可能增加了倒车雷达等，方便停车时感知后方障碍物。
4、五菱宏光MINIEV（电动转型款）差异化：纯电驱动（续航120-300km），3门4座设计，支持家用220V充电。 定位：城市短途通勤，购车价3万元起，使用成本极低，但不适合长途或载货。
5、预算4-6万：宏光MINIEV 臻享款（代步首选）核心优势：CLTC续航里程205公里，满足城市短途通勤需求；入门版配置已覆盖基础功能（如空调、倒车雷达），顶配臻享+款仅升级LED大灯，性价比提升有限。适用场景：单身用户或小家庭日常代步，停车便捷，使用成本低（每公里电费约0.05元）。
6、如果您希望购买一辆性价比较高的车辆：推荐五菱宏光S 2022款 5L 手动舒适型，它提供了更多的舒适性和配置，是五款车型中价格较高但性价比也很突出的车型。如果您预算有限：推荐五菱宏光S 2022款 5L 手动基本型，虽然配置相对较低，但对于预算有限的消费者来说，它仍然是一个经济实惠的选择。
新款五菱宏光S与老款在配置上存在以下显著区别：发动机配置：老款：搭载了B12和B15发动机，其中B15发动机配备了可变正时系统，以提升燃烧效率和燃油经济性，性能稳定且经典。新款：采用了N15发动机，取消了OCV阀，可能在噪音方面有所增加，但出于成本和专利考虑做出妥协。在经济性与性能方面，老款仍占据一定优势。
新款五菱宏光s属于小改款车型。一般的小改款车型就是在配置方面有一些差别，一般的小改款车型价格不会升高，甚至会降低，配置会比老款车型高。一般的小改款车型只会对外观做出一些轻微改动，动力总成和底盘是不会改变的。如果大家对新款五菱宏光s感兴趣，可以去当地的经销商试驾一下。
【太平洋汽车网】新款五菱宏光S采用5L自然吸气发动机，比老款更省油，外观看上去比老款漂亮。新款配备了前雾灯以前的宏光S基本型是不带前雾灯的，新款宏光S有雾灯以后，行车更加安全。新款宏光S全系都带行李架，这样车辆看上去更加大气美观，以前的宏光S基本型是不带行李架的。
新款五菱宏光S与老款在配置上存在以下显著区别：发动机配置：老款：搭载了B12和B15发动机，其中B15发动机配备了可变正时系统，以提升燃烧效率和燃油经济性，性能稳定且经典。新款：采用了N15发动机，取消了OCV阀，可能在噪音方面有所增加，但出于成本和专利考虑做出妥协。在经济性与性能方面，老款仍占据一定优势。
【太平洋汽车网】新款五菱宏光S采用5L自然吸气发动机，比老款更省油，外观看上去比老款漂亮。新款配备了前雾灯以前的宏光S基本型是不带前雾灯的，新款宏光S有雾灯以后，行车更加安全。新款宏光S全系都带行李架，这样车辆看上去更加大气美观，以前的宏光S基本型是不带行李架的。
新款五菱宏光s属于小改款车型。一般的小改款车型就是在配置方面有一些差别，一般的小改款车型价格不会升高，甚至会降低，配置会比老款车型高。一般的小改款车型只会对外观做出一些轻微改动，动力总成和底盘是不会改变的。如果大家对新款五菱宏光s感兴趣，可以去当地的经销商试驾一下。
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